Àðåíäà àâòîêðàíà Liebherr LTR 1060 ãóñåíè÷íûé

Àðåíäà àâòîêðàíà Liebherr LTR 1060 ãóñåíè÷íûé

Èñïðàâíûå àâòîêðàíûÌû ñäàåì òîëüêî èñïðàâíûå àâòîêðàíû

15 ëåò íà ðûíêåÐàáîòàåì
áîëåå 15 ëåò

Àâòîêðàíû îò 2012 ãîäàÀâòîêðàíû îò 2012 ãîäà âûïóñêà

Ñîáñòâåííûå àâòîêðàíûÂñÿ òåõíèêà â ñîáñòâåííîñòè

Ñâîáîäåí

Õàðàêòåðèñòèêè

  • Áàçîâîå øàññè Liebherr
  • Êîëåñíàÿ ôîðìóëà 5212 ìì
  • Äâèãàòåëü 4-Zylinder-Diesel
  • Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, êÂò (ë.ñ.) 129
  • Ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ, êì/÷ 3
  • Äëèíà, ìì 11329
  • Øèðèíà, ìì 4800
  • Âûñîòà, ìì 3145
  • Ïðèâîä / ðóëåâîå óïðàâëåíèå ãóñåíè÷íûé
  • Âåñ â òðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè 15,60 ò
  • Îáùèé âåñ ïðîòèâîâåñà 15600+10000
  • Âûëåò ñòðåëû 50 ì
  • Ìàêñ. ãðóçîïîäúåìíîñòü 60 ò
  • Óäëèíèòåëü ñòðåëû (ãóñåê) 16 ì
  • Ìàêñ. âûëåò 50 ì
  • Êàðòèíêà äëÿ äåòàëüíîé ñòðàíèöû 321
  • Òåëåñêîïè÷åñêàÿ ñòðåëà 40 ì
  • Öåíà àðåíäû çà ÷àñ îò 3800 ðóá.
  • Öåíà çà ñìåíó Äîãîâîðíàÿ.

Ôîòîãðàôèè àâòîêðàíà Liebherr LTR 1060

Îïèñàíèå

Êðàí LTR 1060 îáúåäèíÿåò â ñåáå ïðåèìóùåñòâà êðàíà ñ òåëåñêîïè÷åñêîé ñòðåëîé è ãóñåíè÷íîãî êðàíà. Ãóñåíè÷íûé ìåõàíèçì ïåðåäâèæåíèÿ îáåñïå÷èâàåò èñêëþ÷èòåëüíóþ ïðîõîäèìîñòü è ìàí¸âðåííîñòü. Êðîìå òîãî, îí ïîçâîëÿåò êðàíó ÷ðåçâû÷àéíî òî÷íî ïåðåìåùàòüñÿ âìåñòå ñ ãðóçîì. Äîñòîèíñòâàìè òåëåñêîïè÷åñêîãî êðàíà ÿâëÿþòñÿ ìàëîå âðåìÿ íà ìîíòàæ, ïðîñòîòà òðàíñïîðòèðîâêè è ðàçíîîáðàçèå âàðèàíòîâ ñòðåëîâîé ñèñòåìû.

«ÓÌ è ÀÒ» ãàðàíòèðóåò âûñîêîå êà÷åñòâî àâòîêðàíîâ!

Îñòàâëÿéòå çàÿâêó ïðÿìî ñåé÷àñ, êîëè÷åñòâî òåõíèêè îãðàíè÷åííî!