Àðåíäà àâòîêðàíà Liebherr LTM 1100-4.2

Àðåíäà àâòîêðàíà Liebherr LTM 1100-4.2

Èñïðàâíûå àâòîêðàíûÌû ñäàåì òîëüêî èñïðàâíûå àâòîêðàíû

15 ëåò íà ðûíêåÐàáîòàåì
áîëåå 15 ëåò

Àâòîêðàíû îò 2012 ãîäàÀâòîêðàíû îò 2012 ãîäà âûïóñêà

Ñîáñòâåííûå àâòîêðàíûÂñÿ òåõíèêà â ñîáñòâåííîñòè

Ñâîáîäåí

Õàðàêòåðèñòèêè

  • Áàçîâîå øàññè Liebherr
  • Êîëåñíàÿ ôîðìóëà 8 x 8 x 8
  • Äâèãàòåëü 4-Zylinder-Diesel
  • Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, êÂò (ë.ñ.) 129
  • Ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ, êì/÷ 85
  • Äëèíà, ìì 13503
  • Øèðèíà, ìì 2750
  • Âûñîòà, ìì 4000
  • Ïðèâîä / ðóëåâîå óïðàâëåíèå 8 x 6 x 8
  • Âåñ â òðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè 48 ò
  • Îáùèé âåñ ïðîòèâîâåñà 28,20 ò
  • Âûëåò ñòðåëû 58 ì
  • Ìàêñ. ãðóçîïîäúåìíîñòü 100 ò
  • Óäëèíèòåëü ñòðåëû (ãóñåê) 20 ì
  • Ìàêñ. âûëåò 58 ì
  • Êàðòèíêà äëÿ äåòàëüíîé ñòðàíèöû 169
  • Òåëåñêîïè÷åñêàÿ ñòðåëà 60 ì
  • Öåíà àðåíäû çà ÷àñ îò 4800 ðóá.
  • Öåíà çà ñìåíó Äîãîâîðíàÿ.

Ôîòîãðàôèè àâòîêðàíà Liebherr LTM 1100-4.2

Îïèñàíèå

Êðàí LTM 1100-4.2 ïðåäëàãàåò â êëàññå 4-îñíûõ êðàíîâ ìàêñèìàëüíóþ ãðóçîïîäú¸ìíîñòü. Äëèííàÿ òåëåñêîïè÷åñêàÿ ñòðåëà ìîæåò áûòü äîïîëíèòåëüíî óäëèíåíà ïðè ïîìîùè ðåø¸ò÷àòûõ ñåêöèé è äâóõñåêöèîííîãî îòêèäíîãî óäëèíèòåëÿ. Äëÿ áîëüøåé áåçîïàñíîñòè è ýêîíîìè÷íîñòè íà êðàíå óñòàíîâëåíî àêòèâíîå ðóëåâîå óïðàâëåíèå çàäíèìè ìîñòàìè è ïíåâìàòè÷åñêèå äèñêîâûå òîðìîçà.

«ÓÌ è ÀÒ» ãàðàíòèðóåò âûñîêîå êà÷åñòâî àâòîêðàíîâ!

Îñòàâëÿéòå çàÿâêó ïðÿìî ñåé÷àñ, êîëè÷åñòâî òåõíèêè îãðàíè÷åííî!